La policía encontró un arma en aproximadamente una de cada seis paradas de peatones el año pasado y encontró un arma de fuego en aproximadamente una de cada 13 paradas, según muestra un análisis de Gothamist de los datos de la policía de Nueva York. La mayoría de las detenciones resultaron en ningún arresto o citación.

Esto se debe a que las paradas de peatones aumentaron alrededor de un 70 % durante el primer año al mando del alcalde Eric Adams y el comisionado de la policía de Nueva York, Keechant Sewell, según datos de la policía de Nueva York. En 2021 hubo menos de 9,000 paradas; en 2022, más de 15,000.

Eso todavía está muy por debajo de la cantidad de paradas de peatones realizadas durante la administración del exalcalde Michael Bloomberg, cuando, en 2011, las paradas de peatones alcanzaron un máximo de más de 685,000.

Los números provienen de la publicación anual del Departamento de Policía de Nueva York de su detener, preguntar y cachear base de datos, que proporciona información detallada sobre cada parada de peatones registrada realizada por la policía en un año determinado, desde la ubicación de la parada hasta la cantidad de minutos que duró. Los datos granulares exponen las tendencias en el uso de la controvertida táctica por parte del departamento, que según la policía es una herramienta esencial para hacer cumplir la ley y los defensores dicen que es ineficaz y está dirigida a personas de color.

Pero Adams, quien como senador estatal ayudó a exponer el impacto desproporcionado de detener y cachear sobre las personas de color— ha defendido la táctica como alcalde, diciendo que puede ayudar a sacar las armas de fuego de las calles si se usan legalmente.

“Queremos que los oficiales usen todas las herramientas disponibles dentro de la ley para perseguir a quienes portan armas”, dijo en un conferencia de prensa Julio pasado.

Bajo el liderazgo de Adams y Sewell, la proporción de paradas que los oficiales iniciaron por su cuenta, en lugar de responder a una llamada al 911, también aumentó, de aproximadamente el 23 % de las paradas informadas en 2021 a aproximadamente el 35 % de las paradas informadas en 2022. Eso significa que los oficiales están siendo más proactivos. Adams ha hecho de la vigilancia proactiva un principio fundamental de su plataforma de seguridad pública, un enfoque que, según él, mejora la seguridad pública, y los críticos dicen que conduce a una aplicación de la ley demasiado agresiva y racialmente sesgada.

El alcalde dijo en un comunicado que sabe “de primera mano lo que significa ser un hombre negro en el extremo receptor del abuso policial”.

“Los hombres y mujeres que visten de azul tienen la obligación jurada de servir y proteger al público”, dijo. “Apoyaré a nuestros oficiales de policía que ayudarán a que nuestra ciudad vuelva a ser segura y mantendré tolerancia cero para aquellos que violen esa obligación sagrada”.

Un portavoz de la policía dijo en un comunicado que se espera que los oficiales cumplan con la ley y que la policía de Nueva York cuenta con medidas de capacitación, supervisión y supervisión para garantizar que los oficiales cumplan con la política. El departamento también cuestionó que la raza desempeñe un papel en su trabajo.

“Ser observador, curioso y hablar con los civiles para preguntar sobre las circunstancias de la calle son herramientas fundamentales de la policía desde hace mucho tiempo y se complementan con la misión continua de la policía de Nueva York de escuchar atentamente las preocupaciones de los vecindarios locales en todos los rincones de la ciudad de Nueva York”, dijo un portavoz de la policía.

La Unión de Libertades Civiles de Nueva York, que demandó al Departamento de Policía de Nueva York por acceder a los datos en 2012, está llevando a cabo su análisis propio de los últimos números. La organización está buscando patrones de posibles perfiles raciales, particularmente en recintos individuales, y el uso de la fuerza durante las paradas de peatones.

“Las administraciones anteriores siempre han tratado de justificar un mayor número de paradas y cacheos como una medida contra el crimen”, dijo el director legal de NYCLU, Chris Dunn. “Ahora sabemos a partir de 20 años de datos que detener a más personas no hace casi nada para identificar el comportamiento delictivo”.

Dunn también dijo que los números probablemente solo cuentan una parte de la historia. Un monitor federal que ha supervisado el uso de parar y cachear por parte de la policía de Nueva York durante la última década encontró que los oficiales estaban no reportar todas sus paradas en 2020 y 2021.

Keith Ross, profesor del John Jay College of Criminal Justice que pasó aproximadamente la mitad de sus 21 años con la policía de Nueva York trabajando en la academia de capacitación, dijo que las paradas de peatones pueden ser efectivas si los oficiales pueden articular por qué creen que alguien está violando la ley. Pero advirtió en contra de medir la productividad de los oficiales en función de la cantidad de paradas que hacen.

Ahí, dijo, es cuando “nos metemos en problemas”.

A principios de este año, la policía de Nueva York publicó datos sobre paradas de tráfico por primera vez, en respuesta a una nueva ley local que exige que el departamento realice un seguimiento del uso de la táctica. Esos datos revelaron que la policía detuvo a más de 670,000 conductores en 2022, alrededor del 90% de los cuales eran negros o latinos.