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City y Lyft duplicarán con creces el número de bicicletas eléctricas, crearán un camino para electrificar las estaciones y brindarán nuevos beneficios a los miembros

Citi Bike superó el récord de pasajeros en un solo día, alcanzó 200 millones de viajes de todos los tiempos y abrió 2,000^th Estación en septiembre

La administración de Adams está en camino de instalar un número récord de carriles para bicicletas protegidos en 2023

NUEVA YORK – El alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, el comisionado del Departamento de Transporte (DOT) de la ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez, y Lyft revelaron hoy planes para expandir y mejorar el sistema Citi Bike para satisfacer la demanda y el crecimiento de los usuarios y promover el ciclismo y la micromovilidad. Para fines del próximo año, Citi Bike duplicará su flota de bicicletas eléctricas y pondrá a prueba al menos dos estaciones de carga/acoplamiento electrificadas, con planes de electrificar el 20 por ciento de las estaciones en los próximos años. Citi Bike también introducirá nuevos límites de precios a su modelo de precios de bicicletas eléctricas y ya agregó 2,800 bicicletas clásicas y reemplazó 2,200 bicicletas existentes como parte de su expansión de la Fase 3.

Desde su lanzamiento hace 10 años, Citi Bike se ha convertido en una parte omnipresente de la estructura de la ciudad de Nueva York y ahora es el programa de bicicletas compartidas más grande del país y la red de transporte de más rápido crecimiento en la historia de la ciudad, con 200 millones de dólares de todos los tiempos. paseos. Lyft y la ciudad han duplicado el número de conexiones del sistema de 1,000 en agosto de 2020 a 2,000 en septiembre de 2023. En agosto de 2023, el sistema estableció un récord mensual con más de 4 millones de viajes, un 63 por ciento más que en 2019. Un récord de 161,422 Citi Los paseos en bicicleta se realizaron el 28 de octubre de 2023, lo que representa aproximadamente una cuarta parte del total de viajes en bicicleta estimados en un día promedio en la ciudad de Nueva York. Además, hasta el 29 de octubre, se han realizado 30.7 millones de recorridos en Citi Bike este año calendario, estableciendo un nuevo récord anual cuando quedan más de dos meses del año.

"Andar en bicicleta en la ciudad de Nueva York no sería lo que es hoy sin Citi Bike, y estamos lanzando una nueva era en la historia de las dos ruedas de nuestra ciudad al expandir y mejorar este sistema", dijo Alcalde Adams. “He andado en bicicleta por toda la ciudad, desde High Bridge hasta el Puente de Brooklyn, y este acuerdo con Lyft garantiza que las bicicletas públicas compartidas estarán disponibles para que los neoyorquinos hagan lo mismo durante la próxima década. Mientras trabajamos todos los días para promover el uso seguro de bicicletas y bicicletas eléctricas, nunca dejaremos de hacer que viajar por nuestra gran ciudad sea más ecológico, más limpio y más fácil para todos los neoyorquinos”.

"Nuestro sistema de bicicletas compartidas se ha convertido en una parte fundamental de nuestra red de transporte a medida que cada año más neoyorquinos eligen andar en bicicleta", dijo Teniente de alcalde de Operaciones Meera Joshi. “Nos complace extender nuestras felicitaciones a Citi Bike por establecer un nuevo récord mensual de cuatro millones de viajes en agosto. Estamos entusiasmados de continuar esta asociación, expandir el servicio Citi Bike a más comunidades y agregar una mayor proporción de bicicletas eléctricas a la flota total”.

“Hemos visto crecer las bicicletas compartidas hasta convertirse en una parte esencial del panorama de transporte de la ciudad de Nueva York, con cientos de miles de viajes en Citi Bike realizados cada semana. Andar en bicicleta es a menudo la forma más rápida de moverse por la ciudad, y estas nuevas iniciativas harán de Citi Bike una opción aún más conveniente para los viajeros”, dijo Comisionado DOT Rodríguez. "Esperamos trabajar con Lyft en estas importantes mejoras del programa".

"Las bicicletas eléctricas cambian las reglas del juego, y los neoyorquinos están continuamente subiendo el listón, montando y disfrutando más cada semana de este año", dijo Caroline Samponaro, vicepresidenta de micromovilidad y política de tránsito, Lyft. "Montar una bicicleta eléctrica hace que la Gran Manzana se sienta pequeña, lo que ayuda a los ciclistas a cruzar puentes y viajar distancias más largas en menos tiempo sin sudar".

Bajo el liderazgo del alcalde Adams, la ciudad de Nueva York ha lanzado y completado importantes proyectos de infraestructura para bicicletas y vías verdes en los cinco condados. Después ganar una subvención federal de $7.25 millones, la administración Adams lanzó una esfuerzo innovador ampliar la Vía Verde del Río Harlem siete millas hacia el Bronx, brindando un espacio público crítico en una comunidad que con demasiada frecuencia queda atrás. La administración también ha completado y puesto en marcha importantes proyectos de infraestructura para bicicletas en East New York en Brooklyn, en avenida soundview en el Bronx, en Tercera Avenida en Manhattan y más.

El sistema Citi Bike ha crecido a más de 30,000 bicicletas y 2,000 estaciones, más que cuadriplicando su flota de 6,000 bicicletas y 332 estaciones en su lanzamiento en mayo de 2013. Después de la finalización del actual Ampliación de la fase 3, Citi Bike habrá desplegado más de 40,000 bicicletas. . Las áreas de expansión de este año incluyen Ditmas Park y Flatbush en Brooklyn; Jackson Heights, Corona y Elmhurst en Queens; y Bathgate y Marble Hill en el Bronx.

Flota ampliada de bicicletas eléctricas: Citi Bike duplicará su flota eléctrica a finales del próximo año. Las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo permiten viajar distancias más largas e inclinadas como puentes, al tiempo que hacen que el uso diario de la bicicleta sea accesible para más personas. Las bicicletas eléctricas han contribuido de manera importante al crecimiento del número de usuarios de Citi Bike, ya que cientos de miles de ciclistas dieron su primer paseo en una bicicleta eléctrica el año pasado. Los paseos en bicicletas eléctricas han aumentado de menos del 14 por ciento de los paseos en 2020 a más del 46 por ciento en lo que va del año, a pesar de representar aproximadamente una quinta parte de la flota. Además de brindar una excelente experiencia de conducción a los usuarios, toda la flota de bicicletas eléctricas de Citi Bike utiliza baterías seguras con certificación UL.

Además, el DOT lanzará una campaña de concientización pública sobre las operaciones seguras de bicicletas eléctricas, enfocada en educar a los neoyorquinos sobre cómo acelerar, frenar y operar adecuadamente a una velocidad adecuada. La campaña incluirá marketing público y educación comunitaria directa para ayudar a los nuevos usuarios a saber qué esperar cuando conducen una bicicleta eléctrica.

Electrificación de estaciones: Para mejorar el crecimiento de la flota de bicicletas eléctricas, el DOT y Lyft pondrán a prueba una estación de carga conectada a la red a finales de este año, con el objetivo de electrificar las estaciones en los próximos años. Las estaciones electrificadas mejoran la disponibilidad de bicicletas eléctricas para los ciclistas al aumentar sustancialmente la cantidad de bicicletas con suficiente carga de batería y mejorar la eficiencia operativa. Actualmente, las baterías de las bicicletas eléctricas se cargan en un almacén y se cambian manualmente en la estación. Una vez que se construya la red de estaciones de carga, el DOT y Lyft explorarán cómo se pueden trasladar los ahorros de costos operativos a los pasajeros.

Beneficios y acceso para miembros: A partir de enero de 2024, todas las nuevas membresías y renovaciones anuales de Citi Bike incluirán 60 minutos gratuitos para bicicletas eléctricas. Los miembros nunca tendrán que pagar una tarifa adicional para andar en bicicleta cuando solo se dejen bicicletas eléctricas en una estación. En la bicicleta eléctrica de próxima generación de Citi Bike, los miembros podrán elegir en la aplicación si prefieren andar con asistencia total (lo que requiere más uso de batería) a $0.17 por minuto o un viaje gratis con baja asistencia durante los primeros 45 minutos. Los llaveros Citi Bike también estarán disponibles de forma gratuita para los miembros anuales que no tengan teléfonos inteligentes o prefieran viajar sin usarlos.

Controles de precios: Los controles de precios contractuales se están ampliando a los precios por minuto de las bicicletas eléctricas, que anteriormente no tenían límites. Según el nuevo límite, el precio de este año no puede exceder los $0.24 por minuto para miembros, $0.36 para no miembros y $0.12 por minuto para miembros de bicicletas compartidas con tarifa reducida. El precio máximo tiene en cuenta el costo creciente de las operaciones de bicicletas eléctricas, con ajustes vinculados a la inflación en toda la economía en los años futuros. Además, el límite existente en el precio de la membresía anual de Citi Bike se reducirá de $230 a $210. Una membresía anual de Citi Bike cuesta $205 este año, por debajo del límite. Precios de bicicletas Citi no está cambiando en este momento.

Mejorando la experiencia de la bicicleta de pedales clásica: Lyft ampliará la flota de bicicletas de pedales clásicas en 2,800 bicicletas como parte de la expansión de la Fase 3. Además, Lyft reemplazará 2,200 bicicletas clásicas, algunas de las cuales datan del lanzamiento del sistema en mayo de 2013, por bicicletas nuevas.

Equidad: El Departamento de Desarrollo Juvenil y Comunitario de la Ciudad de Nueva York, el DOT y Lyft continúan su exitosa Asociación del Programa de Empleo Juvenil de Verano para proporcionar viajes gratuitos y capacitación en seguridad de Citi Bike Unlocked a los participantes. Este otoño, Lyft se asociará con el DOT para ejecutar una campaña de marketing y divulgación de bicicletas compartidas con tarifa reducida para ampliar la conciencia de la comunidad sobre el programa de membresía de Citi Bike.

Safety: Como parte de la expansión de la flota de bicicletas eléctricas, Lyft y DOT han decidido que la velocidad máxima de asistencia para las bicicletas Citi con asistencia de pedaleo se establecerá en 18 MPH. Este año, Citi Bike se está asociando con líderes de viajes locales para realizar casi 80 viajes comunitarios gratuitos para usuarios nuevos y actuales. Cada viaje comienza con un curso de seguridad impartido por el líder del viaje. Todos los usuarios de Citi Bike, ya sean experimentados o nuevos en el ciclismo urbano, deben revisar una guía de seguridad en nuestra aplicación antes de su primer viaje para ayudarlos a sentirse más cómodos y seguros. Citi Bike también aporta seguridad consejos y recursos – tanto en su sitio web como por correo electrónico a todos los pasajeros. Además, Lyft continuará trabajando con el DOT para desarrollar medidas que eviten que los menores de edad viajen en vehículos, que los pasajeros viajen en cestas o guardabarros y otros comportamientos inseguros a medida que se expanda la flota de asistencia al pedaleo.

"Con cada nuevo récord establecido, vemos cuán integral es el papel que desempeñan las bicicletas compartidas en el ecosistema de transporte de la ciudad de Nueva York", dijo Presidente del condado de Manhattan, Mark Levine. "Las bicicletas con pedaleo asistido están haciendo posible que los neoyorquinos tengan viajes más largos al trabajo, y tanto aumentar su disponibilidad como crear un camino hacia la electrificación son pasos emocionantes hacia adelante".

"Esta expansión del programa Citi Bike es un importante paso adelante para alentar a más y más personas a moverse por nuestro distrito y ciudad en bicicleta", dijo El presidente del condado de Queens, Donovan Richards Jr. “Citi Bike ha demostrado ser muy popular dondequiera que haya estado disponible y estoy seguro de que será aún más popular gracias al anuncio de hoy. Espero futuras expansiones del programa Citi Bike y continuaré asociándome con el Departamento de Transporte para promover el uso de la bicicleta en Queens y en toda la ciudad de Nueva York”.

“¡A los neoyorquinos les encanta Citibike! Es fantástico ver que la ciudad ofrece a los usuarios más de lo que quieren con estas mejoras estratégicas y con visión de futuro”, dijo Sara Lind, codirectora ejecutiva de Open Plans. “La demanda de asistencia al pedaleo es especialmente alta, e invertir en esas bicicletas permitirá que más neoyorquinos abandonen los viajes cortos en automóvil y lleguen a su destino de manera más rápida y sencilla. Con esta expansión, vemos que el liderazgo de la ciudad responde y ayuda a desarrollar nuestro futuro de movilidad emergente. Además de la instalación de abundantes carriles para bicicletas protegidos, esta expansión podría facilitar el próximo auge de las bicicletas en Nueva York”.

"El crecimiento de Citi Bike y el uso de bicicletas en la ciudad dan fe de la creciente preferencia de Nueva York por opciones de movilidad sostenibles y convenientes", dijo Renae Reynolds, directora ejecutiva de la Campaña de Transporte Tri-State. “La incorporación de más bicicletas eléctricas, estaciones de carga y carriles bici protegidos nunca ha sido más crucial. Como defensores de una red de transporte más conectada y más ecológica, sabemos que cada vecindario merece un carril para bicicletas protegido, estaciones de conexión y que un mayor acceso a estas opciones de movilidad es una victoria para nuestra ciudad y un futuro sostenible”.

"A medida que más neoyorquinos eligen la bicicleta como su modo de transporte preferido, duplicar la cantidad de bicicletas eléctricas en la flota de Citi Bike sin duda aumentará aún más el número de usuarios y nuestros objetivos compartidos de inclusión y empoderamiento", dijo Ken Podziba, director ejecutivo de Bike New York. “Estamos encantados de que Citi Bike haya batido otro récord de usuarios en un solo día y haya alcanzado la marca de 200 millones y, con las continuas mejoras en la infraestructura de bicicletas y los precios de congestión a la vuelta de la esquina, vemos que el número de usuarios alcanza mayores alturas, lo que conduce a una vida más saludable y saludable. ciudad más verde”.

"Citi Bike es una forma popular, sostenible y confiable de moverse por la ciudad: millones de neoyorquinos eligen usar Citi Bikes cada mes", dijo Danny Harris, director ejecutivo de Alternativas de Transporte. “Para cumplir los objetivos climáticos de nuestra ciudad, es clave seguir sacando a los neoyorquinos de los automóviles a las bicicletas. El anuncio de hoy de ampliar las bicicletas eléctricas Citi y crear un camino hacia los muelles de carga eléctrica brindará a los neoyorquinos más formas de desplazarse y hará que nuestra ciudad sea más accesible”.

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