Pa Chris Tobias

Si w se nouvo nan monte bisiklèt, oswa nan monte bisiklèt nan zòn iben, ou pral bezwen yo dwe vijilan a yon kantite danje potansyèl. Pandan ke monte bisiklèt se yon fason ekselan pou vwayaje, yo bon pou sante ou ak planèt zanmitay, tou, aksidan ka twò fasil rive si ou pa prepare. Liy pou sik dedye amelyore nivo sekirite, men yo ka bay siklis yo yon fo sans sekirite paske liy yo pa gen danje. Isit la yo se kat danje kle yo gade pou sou wout ou nan lari vil la.

1. Fen toudenkou yon liy sikilasyon
Si wout yo nan vil ou a gen yon liy sikilasyon dedye, w ap kòmanse byen. Ou pral separe ak sikilasyon an bò kote w, ak yon fason klè devan ou. Men, w ap toujou bezwen kenbe vijilan. Piste bisiklèt raman kouri sou tout longè yon wout epi, nan anpil ka, yo sispann sibitman nan yon junction oswa rantre san atann ak trafik la. Wout la ka bloke tou pa yon machin ki pake ilegalman sou li, oswa pa yon machin lajè sou wout la sipèpoze li.

Ou ta ka rankontre pyeton tou sou wout sik la, k ap prepare pou travèse wout la, petèt ak pousèt, pousèt, chèz woulant oswa chen. Ap gen tou lòt siklis, vwayaje nan vitès diferan, kèk rapouswiv ou ak lòt moun nan chemen ou. Pou tout rezon sa yo, li enpòtan pou w rete vijilan tout tan, menm nan liy bisiklèt la.

2. Yon obstak nan chemen ou
Atik yo ka depoze sou yon wout nenpòt ki lè, kit yo tonbe, kònen oswa mete entansyonèlman la. Lè vizibilite a bon epi wout la dwat ak plat, ou ka wè obstak la alè pou evite li. Men, nan fènwa oswa bwouya, oswa ak ti mòn oswa viraj devan, ou ka pa wè li jiska dènye moman an, si nan tout.

Machin kat wou yo souvan ka kondwi san danje sou ti atik, kidonk trafik ki devan an pa bay okenn avètisman, men si w remake machin yo vire sou yon bò oswa ralanti, w ap konnen gen yon gwo danje nan wout la. Pou w rete an sekirite, kenbe dwèt ou sou fren yo tout tan, epi tcheke wout la ak trafik ki devan w pandan w ap ale.

3. Trafik pase twò pre
Menm si ou te fèk kòmanse monte bisiklèt, gen anpil chans ou te deja gen eksperyans dekouraje nan machin bwose pase alèz fèmen. Pandan ke anpil chofè pral bay yon kote ki gen respè, toujou gen eksepsyon. Youn nan pi gwo danje ki genyen nan yon machin k ap bwose fèmen se ke siklis la ka tranble nan panik absoli epi pèdi balans yo.

Yon lòt danje se ke machin ki anvayi yo anpeche siklis la eskive yon obstak. Yon tèt fre ak priz gidon fèm pral ede isit la, e depreferans, rize pou antisipe peze a ak avèti chofè a ak siy ak kònen klewon ou oswa kòn.

Li gen bon konprann tou monte nan mitan an oswa kwen ekstèn nan espas ki disponib ou a, olye ke moute sou twotwa a, pou pèmèt tèt ou plas pou vire jan sa nesesè. Pou pwoteksyon siplemantè, ou ta renmen tache yon baton kout nan gidon bò trafik ou a, pozisyone yo pouse orizontal. Sa a pral bay yon prevantif pou nenpòt moun ki kondwi twò pre, kòm pèsonn pa vle yon grafouyen sou penti yo.

4. Veyikil k ap vire sou wout ou
Si ou se yon chofè osi byen ke yon siklis, ou pral konnen ki jan li difisil pou wè yon siklis sou bò pasaje ou. Ou pral apresye tou ki jan li enpòtan pou siyal byen anvan ou vire sou yo, epi tcheke kote yo ankò pandan w ap vire, jis nan ka yo te echwe pou reyalize w ap vire. Men, se pa tout chofè yo konsa vijilan oswa konsiderasyon, ak aksidan ka tout twò fasil leve nan fason sa a. Avèk sa nan tèt ou. asire w ke w konnen prezans ou bay chofè adjasan yo nan junctions, depreferans fè kontak zye, epi tcheke endikatè vire yo tou.

Lè w pare ak alèt pou danje komen sa yo, ou ka monte bisiklèt san danje nan destinasyon ou. Anplis de sa, w ap gen konfyans pou w detann epi jwi woulib la.

Finalman, si ou te enplike nan yon aksidan bisiklèt, konnen dwa ou. Mande Avoka a. Rele 855-768-8845.

  monte bisiklèt, NYC, sekirite