Par NYC.gov

NEW YORK - Le maire de New York, Eric Adams, a présenté aujourd'hui un plan visant à utiliser les outils de zonage de la ville pour soutenir les petites entreprises, créer des logements abordables et promouvoir la durabilité - une partie de sa vision pour que New York devienne une «ville du oui» plus inclusive et équitable. Le plan, annoncé ce matin lors du petit-déjeuner de l'Association for a Better New York, comprend trois modifications majeures à l'échelle de la ville (Zoning for Economic Opportunity, Zoning for Housing Opportunity et Zoning for Zero Carbon); un effort pour investir et planifier autour des centres d'emploi émergents et des corridors commerciaux dans les cinq arrondissements, en commençant par le Bronx ; et des initiatives visant à réduire les formalités administratives et à centrer l'équité sur la planification.

"Nous allons transformer New York en une" ville du oui "- oui dans mon jardin, oui dans mon quartier, oui dans mon quartier", a déclaré Maire Adams. « Ces propositions axées sur la reprise économique, le logement abordable et la durabilité élimineront les formalités administratives pour les petites entreprises, élargiront les possibilités de logement dans chaque quartier et accéléreront la transition vers notre avenir énergétique. Les New-Yorkais ne vont pas attendre pendant que d'autres villes et d'autres pays se précipitent vers un monde post-pandémique, et maintenant nous n'aurons plus à le faire.

"Une reprise à l'échelle de la ville nécessite une approche à l'échelle de la ville, y compris la façon dont nous créons des opportunités pour les New-Yorkais en utilisant nos outils de zonage et d'utilisation des terres", a déclaré Adjointe au maire pour le développement économique et de la main-d'œuvre Maria Torres-Springer. «Je suis fier de faire avancer trois modifications du texte de zonage à l'échelle de la ville axées sur certains des défis les plus urgents de notre ville – soutenir nos entreprises, augmenter les options de logement et réduire notre empreinte carbone – et relancer les efforts de planification des quartiers autour des stations Bronx Metro-North et à travers les cinq arrondissements pour rapprocher les opportunités des citoyens.

"Alors que nous sommes confrontés à une crise continue du logement et de l'itinérance, nous avons besoin de stratégies audacieuses pour augmenter la capacité de l'offre de nouveaux logements dans toute la ville", a déclaré Jessica Katz, responsable du logement à New York. "L'amendement du texte à l'échelle de la ville créera de nouvelles opportunités de logement dans chaque quartier, économisant du temps et des ressources pour loger nos voisins plus rapidement."

« Il s'agit d'une étape importante pour permettre aux bâtiments de réduire plus facilement leurs émissions de carbone et leur consommation d'énergie, ce qui nous aidera à lutter contre le changement climatique », a déclaré Rohit T. Aggarwala, responsable du climat à New York.

"Ces initiatives à l'échelle de la ville nous aideront de manière significative à créer des emplois, à promouvoir une ville plus durable et à fournir des logements partout", a déclaré Dan Garodnick, directeur du Département de l'urbanisme de la ville de New York (DCP) et président de la Commission d'urbanisme. « De plus, nous nous engageons à faire en sorte que notre processus d'utilisation des terres fonctionne plus rapidement et mieux à mesure que nous produisons des résultats. Avec ces changements, nous préparons le terrain pour une ville de New York plus adaptable qui évolue avec son temps.

Le plan "City of Yes" du maire Adams suit son "Reconstruire, renouveler, réinventer : un plan pour la reprise économique de la ville de New York», et précède la publication de son plan de logement.

Le premier amendement au texte à l'échelle de la ville – Zoning for Economic Opportunity – offrira aux entreprises locales la flexibilité de réaffecter leur espace pour une ville post-pandémique. Cet amendement :

• Supprimer les limitations géographiques inutiles de certaines entreprises, notamment les sciences de la vie, la fabrication sur mesure, la vente au détail et la vie nocturne ;
• Éliminer les obstacles à la réaffectation de l'espace, permettant aux entreprises et à l'économie de la ville d'évoluer au fil du temps ; et
• Créez de la flexibilité pour que les entreprises locales puissent se développer sans déménager et sans déclencher de besoins de stationnement supplémentaires.

Le deuxième amendement au texte à l'échelle de la ville - Zoning for Housing Opportunity - encouragera la création de plus de logements dans les quartiers de toute la ville. Cet amendement :

• Élargir les possibilités de logements abordables et avec services de soutien pour les New-Yorkais en augmentant le ratio de surface au sol pour tous les types de logements abordables, similaire à l'allocation déjà accordée aux logements abordables pour les personnes âgées ;
• Élargir la variété acceptable de types et de tailles de logements, y compris les studios, pour accueillir un plus large éventail de familles et de ménages ;
• Faciliter les conversions de bâtiments commerciaux sous-utilisés en habitations ; et
• Réduisez les besoins de stationnement inutiles qui augmentent les coûts et occupent de l'espace dans les bâtiments qui pourraient être utilisés pour des maisons supplémentaires.

L'amendement final du texte à l'échelle de la ville - Zoning for Zero Carbon - représente une étape critique pour que la ville de New York atteigne ses objectifs de réduction de carbone. Cet amendement :

• Lever les obstacles au déploiement de nouveaux stockages et usages de l'énergie propre, y compris la recharge des véhicules électriques ;
• Faciliter la rénovation des bâtiments pour la durabilité, notamment en permettant une plus grande couverture des toits pour les panneaux solaires ; et
• Éliminer les obstacles à l'électrification des systèmes du bâtiment tels que les pompes à chaleur ou les systèmes de CVC efficaces.

L'administration Adams continuera également à respecter son engagement d'investir dans les quartiers d'affaires en croissance et les pôles d'emploi émergents dans les cinq arrondissements avec un effort de planification autour des prochaines gares Metro-North dans le Bronx. DCP lancera le processus en collaboration avec la communauté locale et le conseil municipal pour créer de nouveaux emplois et des logements abordables, identifier les investissements dans les infrastructures, adopter des changements d'utilisation des terres et renforcer la main-d'œuvre et le travail de développement économique pour tirer parti de ce projet unique. occasion.

S'appuyant sur les années de travail du maire Adams en tant que président de l'arrondissement de Brooklyn sur une initiative de développement de quartier le long de l'avenue Atlantic à Crown Heights connue sous le nom de M-CROWN, l'administration travaillera avec la communauté là-bas et les communautés de toute la ville, ainsi que le conseil municipal, pour planifier le développement des quartiers, la création d'emplois et les logements mixtes.

Tenant un autre engagement dans son plan de relance économique, le maire Adams a lancé le fonds New York City Strategy for Equity and Economic Development (NYC SEED), qui fournira des investissements en capital à l'échelle du quartier dans les domaines où ces fonds catalyseront le plus efficacement la création d'emplois. , le logement et les opportunités économiques pour les New-Yorkais - pas seulement les zones où il y a un rezonage. Le NYC SEED Fund créera un nouveau cadre équitable de planification des immobilisations inter-agences pour effectuer des investissements qui répondent aux désinvestissements historiques, aux problèmes immédiats de santé et de sécurité publiques et aux risques climatiques croissants.

Enfin, le maire Adams a annoncé le groupe de travail sur la rationalisation des approbations de construction et d'utilisation des terres (BLAST) - un effort coordonné entre une douzaine d'agences pour réduire les formalités administratives, rationaliser les processus et supprimer les charges administratives qui ralentissent la reprise économique de la ville. BLAST accélérera le processus d'examen par la ville des demandes privées pour de nouveaux investissements dans les quartiers de la ville.

"L'annonce du maire Adams aujourd'hui pour moderniser le code de zonage de la ville est attendue depuis longtemps", a déclaré Le chef de la majorité du conseil municipal de New York, Keith Powers. «Je suis heureux de me joindre au maire Adams pour demander la fin du zonage qui met fin aux vestiges nocifs de la loi sur le cabaret. Après des moments aussi difficiles, les New-Yorkais méritent le droit de danser librement et de célébrer notre grande ville. C'est une grande danse, danse, résolution.

"Le programme progressiste du maire Adams - qui plaide pour le zonage zéro carbone, modifie les codes de zonage pour augmenter les possibilités de logements plus abordables et enrichit les communautés grâce à la création de nouveaux centres de transport avec des plans de quartier - encouragera les efforts pour rendre New York City plus vivable et équitable », a déclaré Benjamin Prosky, directeur exécutif, American Institute of Architects New York — Center for Architecture. « Les architectes et les designers ont hâte de travailler avec le maire pour donner forme à ces politiques ambitieuses d'aménagement du territoire axées sur l'innovation, les pratiques durables et l'excellence du design. »

"Maintenant que la loi historiquement discriminatoire sur le cabaret a été abrogée, nous félicitons le maire Adams d'avoir franchi la prochaine étape critique pour éliminer l'interdiction de danser dans tant de restaurants, bars et discothèques de notre ville", a déclaré Andrew Rigie, directeur exécutif, New York City Hospitality Alliance. «Ce n'est pas Footloose, et la ville ne devrait pas dire aux entreprises que leurs clients ne peuvent pas danser; ils devraient plutôt encourager l'expression de soi par la danse et soutenir nos petites entreprises, tout en mettant en œuvre des protocoles et des politiques de sécurité appropriés dans nos lieux locaux. Nous sommes impatients de travailler avec l'administration du maire Adams, le directeur du département de l'urbanisme Dan Garodnick et le conseil municipal pour redonner le rythme à notre ville.

"Les priorités numéro un du Building Congress pour la croissance de la construction, comme annoncé dans notre rapport" 100 Years: Policy "le mois dernier, appellent à des approbations simplifiées, à des règles de zonage plus flexibles et à l'élimination des distinctions de zonage obsolètes", a déclaré Carlo A. Scissura, président et chef de la direction, New York Building Congress. "Le maire Adams sort du parc avec les annonces d'aujourd'hui. Nous applaudissons sa décision d'éliminer les lourdeurs administratives et nous sommes impatients de travailler main dans la main avec son administration pour assurer des transitions fluides et sûres avec les règles et réglementations modifiées.

« Nous sommes ravis de l'expansion de Metro-North à quatre communautés supplémentaires dans le Bronx. L'East Bronx a toujours été un désert de transit; cependant, l'ajout de la station Morris Park créera un transport accessible et abordable, un catalyseur pour le développement économique », a déclaré Lisa Sorin, présidente, Chambre de commerce du New Bronx. «La station Morris Park à elle seule favorisera des milliers de nouveaux emplois bien rémunérés, tout en offrant un accès facile à divers employeurs à grande échelle tels que le Hutch Metro Center et l'hôpital Montefiore. Dans l'ensemble, il est prudent de dire que l'ajout d'un transport en commun pratique et sûr transformera la région de Morris Park.

"La ville de New York est prête à se remettre sur pied, et le maire Adams comprend que notre ville ne prospérera jamais pleinement tant que chaque New Yorkais ne pourra pas payer son loyer ou réaliser son rêve d'accession à la propriété", a déclaré William Thomas, directeur exécutif, Open New York. « L'administration Adams sait que la reprise de la ville ne doit pas seulement viser un retour au statu quo – elle doit saisir ce moment comme une opportunité historique de construire des logements au profit de la ville dans son ensemble. Nous avons besoin d'une réflexion audacieuse et de grandes idées pour faire face à une crise du logement qui a poussé les loyers à des niveaux exorbitants, excluant les jeunes de l'accession à la propriété et expulsant les résidents de longue date des quartiers qu'ils ont aidés à construire.

"Le zonage zéro carbone est un plan prospectif visant à garantir que la ville continue d'innover et de construire en mettant l'accent sur l'élimination des émissions de gaz à effet de serre et des combustibles fossiles", a déclaré Julie Tighe, présidente de la New York League of Conservation Voters. « En supprimant les obstacles au déploiement de nouvelles infrastructures de stockage d'énergie propre et de recharge des véhicules électriques, et en facilitant la modernisation des bâtiments pour la durabilité, la ville supprime les obstacles au progrès propre et vert. La Ligue apprécie le maire et le Département de l'urbanisme pour cette étape créative pour nous faire avancer vers une ville de New York plus verte.

"C'est encore une autre stratégie intelligente de l'administration Adams pour libérer la croissance économique", a déclaré Jessica Walker, présidente et chef de la direction, Chambre de commerce de Manhattan. "Nous devons permettre aux entrepreneurs de faire plus facilement des affaires ici, et l'assouplissement de ces restrictions de zonage contribue grandement à cet objectif."

"Nous sommes ravis que l'administration Adams fasse preuve d'audace pour augmenter les possibilités de logement dans toute la ville", a déclaré Sarah Watson, directrice générale par intérim, Citizens Housing and Planning Council (CHPC). «Alors que nous sommes confrontés à des crises simultanées d'abordabilité du logement et de sans-abrisme, d'inégalités raciales et économiques et de changement climatique, nous recherchons désespérément de nouvelles options de logement sûres et légales pour les New-Yorkais, en particulier dans les quartiers où les nouvelles opportunités de logement ont été limitées et notre offre de logements ne peut pas garder avec nos pressions de la demande. Les changements de zonage sont un outil puissant pour créer une voie claire vers une ville plus équitable et inclusive, et nous félicitons l'administration d'avoir proposé une stratégie de réforme du zonage à l'échelle de la ville qui nous permettra d'aller de l'avant et de progresser. Nous sommes impatients de proposer les recommandations pratiques du CHPC, notamment sur la facilitation des logements accessoires, au fur et à mesure que les détails techniques seront dévoilés.

«Le maire a proposé un cadre proactif pour atteindre plusieurs objectifs nécessaires à une forte reprise économique, notamment la promotion de corridors commerciaux dynamiques, la promotion de la durabilité et la création de plus de logements», a déclaré James Whelan, président, Real Estate Board de New York. "Nous sommes impatients de travailler avec City Planning et d'autres parties prenantes pour voir ce cadre se concrétiser."

"Résoudre la crise du logement à New York nécessite une nouvelle approche qui intègre toute la ville, pas seulement quelques quartiers", a déclaré Tom Wright, président et chef de la direction, Association de planification régionale (RPA). « RPA est ravi de travailler avec le maire Adams pour s'assurer que ces opportunités sont réparties plus équitablement dans la ville. Nous saluons également le leadership de l'administration Adams dans la planification proactive des nouvelles stations Metro-North dans le Bronx qui feront partie de Penn Station Access. Cet ensemble de réformes est une occasion unique d'associer accessibilité, abordabilité et durabilité.

"L'administration Adams propose une mise à jour nécessaire de notre code de zonage des années 1960 qui soutiendra la transition de New York vers une économie numérique et vers une ville plus vivable et abordable", a déclaré Kathryn Wylde, présidente et chef de la direction, Partnership for New York City. "Il s'agit d'une entreprise d'une importance cruciale."

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